カーボン含有量を従来のFC材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。
また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。
柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！ 各種パッドとの相性も抜群。
耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル！※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。
防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
※必ず当たり付けは行って下さい。
ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。
※2 純正品がドリルドディスク（穴開きローター）の為、弊社製品もドリルドローターとなっております対応車種：11/03〜 VW パサート (B7) セダン/ワゴン 1.4 TSI 3CCAX
@nagi_vw 古い車ならなんか分かる気もするけどアクアだからなぁ.......
@keei514 2020/02/12 20:48
RT @responsejp: 【昨日の人気記事ランキング】第3位は ↓↓↓ の記事
VW ゴルフGTI の頂点「TCR」新型は300馬力へ！初期プロトをスクープ
https://t.co/MMkcFwpCli@JeremyJasonKS 2020/02/12 20:50
ひめかわなにしとん
@c7_vw 2020/02/12 21:15
今度はダイハツのロッキーとVWのT-crossで悩む事となったまなやおじさん🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️
@mny_dx 2020/02/12 20:31
@kawatac555 @YRBT_HUNTERS そういう事っすねw
@nagi_vw 2020/02/12 20:35